ЕС приема нови правила за пластмасовите пелети

Пластмасата достига до околната среда по различни начини – от неправилно управление на отпадъците до изхвърляне на изделия за еднократна употреба като бутилки и пликове. Но има и по-малък, по-малко видим източник на замърсяване – пластмасовите пелети. Това са миниатюрни гранули, които се използват като суров материал за производството на пластмасови изделия. При разливи, особено от кораби, десетки милиони от тези пелети попадат в моретата и океаните.

На 23 октомври Европейската комисия ще гласува мерки, насочени към намаляване на замърсяването от пелети чрез налагане на по-строги изисквания към компаниите за тяхното съхранение и транспортиране.

Пластмасовите пелети са с размер на зърна леща и служат за производство на изделия като бутилки и опаковки. Въпреки това големи количества се изхвърлят в природата. По оценки на Комисията през 2019 г. между 52 140 и 184 290 тона пелети са попаднали в околната среда в ЕС – което се равнява на между 2100 и 7300 камиона годишно. След праха от автомобилни гуми те са вторият по мащаб източник на микропластмаси в океаните.

Известни са няколко тежки инцидента, като корабокрушението на X-Press Pearl край Шри Ланка през 2021 г., при което 1680 тона пелети са разпръснати в океана. Подобни разливи са регистрирани и в Европа. Макар пелетите сами по себе си да не са токсични, те са опасни за морските животни при поглъщане и променят морските екосистеми. Освен това почистването им е трудно и скъпо, а тежестта най-често пада върху местните общности.

Според експерти превенцията е най-ефективният и рентабилен подход, тъй като веднъж попаднали в околната среда, пелетите практически не могат да бъдат премахнати.

В момента няма международни правила, които изчерпателно да регулират транспортирането и обработката на тези материали. След като през 2023 г. ЕС вече прие мерки за ограничаване на микропластмасите, добавяни в продукти, сега вниманието се насочва към инцидентните замърсители, включително пелетите. Предложението предвижда всички компании, работещи с тях, включително превозвачи от ЕС и извън него, да въведат нови мерки за контрол и превенция в рамките на 18 месеца след влизане на регламента в сила.

Целта на Комисията е намаляване на загубите на пелети в околната среда с 54% до 74% спрямо сегашните нива, като това се вписва в общата амбиция на ЕС за намаляване на микропластмасите с 30% до 2030 г.